Шариковые подшипники

Шариковые подшипники – это наиболее распространённая разновидность узла качения, в котором в качестве тел вращения используются шарики. В основе конструкции два концентрических кольца из дегазированной хромистой стали. При их соединении образуется «ложе» для шариков, которые укладываются между ними. Наружное кольцо зафиксировано на опоре, внутреннее – на валу.

К особенностям данного вида подшипников относят:

• быстроходность во время интенсивных нагрузок;
• бесшумную работу;
• слабую степень нагревания;
• умеренную грузоподъёмность;
• возможность работы на высоких скоростях;
• незначительные затраты на трение;
• пониженная устойчивость к вибрационным нагрузкам.

Типы шариковых подшипников по воспринимаемой нагрузке

• Радиальные. Самый распространённый вид шарикоподшипников благодаря широким функциональным возможностям при относительно низкой цене. Такие шариковые подшипники восприимчивы к комбинированным нагрузкам вдоль оси вала в обоих направлениях. Они способны работать при высокой частоте вращения. Это неразъёмный тип шарикоподшипников, обладающий минимальными возможностями самоустановки, поэтому необходимо обеспечить соосность посадочных мест. Перекосы способствуют образованию избыточного контактного напряжения, а также неблагоприятному ходу тел вращения, что может значительно сократить срок службы детали. Узлы имеют нормальный или радиальный внутренний зазор большего или меньшего размера.
• Упорные. Данный вид шарикоподшипника рассчитан исключительно на нагрузки по оси вращения вертикальных валов. Конструкция упорного подшипника состоит из двух-трёх колец из стали, шариков из высокопрочного металла и сепараторов. Тугое внутреннее кольцо устанавливается на вал с преднатягом, свободное внешнее – монтируется таким образом, чтобы избежать трения. Сепараторы отделяют элементы качения. Если на упорный шарикоподшипник может быть оказано радиальное воздействие, дополнительно устанавливается радиальный или радиально-упорный узел.
• Радиально-упорные. Конструкция радиально-упорного шарикоподшипника способна воспринимать комбинированные нагрузки. Это достигается за счёт дорожек качения, размещённых на наружном и внутреннем кольце. Желоба смещены относительно друг друга вдоль оси узла вращения. При увеличении угла контакта возрастает осевая грузоподъёмность. Радиально-упорные шариковые подшипники бывают однорядными, двухрядными и с четырёхточечным контактом.

Где купить шариковые подшипники

В компании «Азимут НЧ» можно приобрести шариковые подшипники для любых сфер применения оптом и в розницу. Наш интернет-магазин получает детали от заводов-изготовителей, поэтому мы уверены в качестве каждой единицы. Стоимость указана в карточках товарах и в прайсе. Чтобы оформить заказ, воспользуйтесь корзиной на сайте. При совершении покупки вы можете заказать доставку транспортной компанией в любой регион России.